Rhenus Lub 绿能仕润滑脂

Rhenus Lub 绿能仕润滑脂

Rhenus Lub 

轨道上的安全—与Rhenus Lub一起全速前进

火车轨道的安全需要众多技术细节的完美配合。为了保持铁路运输作为世界上最安全的运输方式之一的地位，对看似微小的细节的关注往往是必不可少的，其中一个微小的细节就是选择正确的特殊润滑脂，以确保轮轴轴承、链轮、缓冲器、开关板和信号系统能够完美无瑕地运行。因此，正如您所期望的那样，负责所有铁路运输系统的运营商都在寻求超长的运行时间和最大的运行安全性，这也是这一重要设计元素的主要特点。因此，位于门兴格拉德巴赫的润滑油专家 Rhenus Lub 针对铁路运输的高要求条件开发了一种特殊的高性能润滑脂。产品通过了各种复杂程序的测试，现已被批准用于各种应用。

rhenus BAC 0 高性能润滑脂在欧洲最严苛的润滑剂测试中给德国铁路公司的专家们留下了深刻印象--该产品现已获准用于缓冲头、缓冲器、缓冲挡块和螺旋联轴器的润滑。这款创新产品可在 -50 至 +100 摄氏度的温度范围内可靠使用，并且在任何天气条件下都能在使用点完美附着。

rhenus BAC 0 高性能润滑脂在欧洲最严苛的润滑剂测试中给德国铁路公司的专家们留下了深刻印象--该产品现已获准用于缓冲头、缓冲器、缓冲挡块和螺旋联轴器的润滑。这种创新产品可在 -50 至 +100 摄氏度的温度范围内可靠地使用，并且在任何天气条件下都能完美地粘附在使用点上。

rhenus LKR 2 和 rhenus LKJ 2 高温极压润滑脂适用于需要在重负荷下可靠运行的滚子轴承。由于这些产品中添加了高效的添加剂成分，这两种特种润滑脂都能延长轮对轴承的工作时间，尤其是荷兰铁路运营商使用的轮对轴承。为确保列车在正确的轨道上行驶，rhenus LDU 02 GR 和 rhenus CBG 03 专用润滑脂专门设计用于轮对轴承的法兰润滑。

rhenus LSN 04 和 rhenus LWN 04 锂润滑脂可满足铁路运营商对开关板润滑的复杂要求。这两种高性能润滑脂具有防水、易生物降解和抗紫外线的特点，这意味着它们将高性能与环境兼容性完美地结合在了一起。不过，欧洲各地的铁路运输运营商也特别重视 Rhenus Lub 特种润滑脂的极佳粘附性能。即使在低温条件下，这些产品也能可靠地粘附在需要润滑的部件上。此外，它们还具有易于涂抹的特点--即使在寒冬腊月，使用手持喷涂装置或全自动喷涂机涂抹这些润滑脂也不会出现任何问题。rhenus 高性能润滑脂的这些特性必须首先经过长达两年的严格测试阶段。润滑脂在气候室、紫外线和实际条件下的长期测试中进行了全面测试。为此，德国铁路公司拥有高度专业化的润滑脂和润滑油测试实验室，以及专门设计的开关板润滑脂测试机。即使是润滑脂生产商使用的生产工艺中最微小的细节也会受到严格审查。只有经过这些广泛的测试，润滑脂才能被德国铁路公司批准使用，并且在任何天气条件下都能完美地粘附在使用点上。

rhenus LKR 2 和 rhenus LKJ 2 高温极压润滑脂适用于需要在重负荷下可靠运行的滚子轴承。由于这些产品中添加了高效的添加剂成分，这两种特种润滑脂都能延长轮对轴承的工作时间，尤其是荷兰铁路运营商使用的轮对轴承。为确保列车在正确的轨道上行驶，rhenus LDU 02 GR 和 rhenus CBG 03 专用润滑脂专门设计用于轮对轴承的法兰润滑。

此外，还专门设计了一台开关板润滑脂试验机。即使是润滑脂生产商所使用的生产工艺中最微小的细节也会受到严格审查。只有经过这些广泛的测试后，润滑脂才能被德国铁路公司批准使用--此时，产品的最初批准期限为两年。

对一流特种润滑脂的需求不仅是出于安全考虑，也是为了保证乘客的舒适度。例如，在最新一代的列车上，车门不仅需要快速打开和关闭，还要尽可能安静。为此，德国铁路公司也依赖于门兴格拉德巴赫的高性能润滑脂：rhenus LZN 2 锂润滑脂以及 rhenus CGN 2 和 rhenus CYN 15 特种润滑脂在长期测试中给专家留下了深刻印象，并被用于德国铁路公司运营的列车上。

为了确保 Rhenus Lub 今后能够继续满足铁路运营商提出的严格要求，这家润滑油专家将继续致力于优化其特种润滑脂： "Piotr Tkaczuk 博士解释说："高性能润滑脂具有不同的特性，这取决于相关应用的要求。"在我们最先进的实验室中，我们努力确保我们的产品在满足高压、高机械负荷、连续使用和运行污染的轨道车辆的特殊要求时，每次都能更进一步"。这种方法将确保 Rhenus Lub 在未来也能全速前进。