Aral 和大众加速扩展电子基础设施

Aral 和大众加速扩展电子基础设施

Volkswagen AG 和 bp 开始他们的战略合作伙伴关系：在欧洲快速安装电动汽车快速充电站。  

在整个欧洲快速引入电动汽车公共快速充电站 

灵活的电池供电充电站可以快速安装，因为它们不需要高性能的电网连接 

第一个充电站现已在杜塞尔多夫投入运营，现已向公众开放；计划在 24 个月内在德国和英国建立多达 4,000 个充电点 

不断增长的 bp/Aral 充电网络将集成到大众、斯柯达和 Seat/Cupra 的导航系统中，以便驾驶员可以轻松找到最近的充电站 

到 2024 年底，作为合作伙伴的一部分，德国、英国和其他欧洲国家总共可以建立多达 8,000 个新的充电站  

大众汽车和英国石油公司今天开始了他们的战略合作伙伴关系，杜塞尔多夫的第一个充电站落成。它将推动整个欧洲转向电动汽车。该合作伙伴关系汇集了两家世界领先的电动汽车公司。他们共同为自己设定了在最重要的欧洲市场改善电动汽车充电接入的目标：到 2024 年，将通过在欧洲建立快速1充电网络并创造无缝充电体验来实现这一目标。  

大众汽车创新的 150kW Flexpole 充电站每个都有两个充电点和一个集成的电池存储系统。在这样做的过程中，他们正在克服欧洲快速充电基础设施快速扩张的最大障碍之一——对强大电网连接的需求。

Flexpole 充电站可以直接连接到低压电网，无需特殊变压器和昂贵的施工工作。这显着减少了安装时间，同时可实现高达 150 kW2 的充电速度。视车型而定，10 分钟内可续航 160 公里。

作为第一步，在接下来的 24 个月内，将在德国的 Aral 地点和英国的 bp 地点安装多达 4,000 个额外的充电点。到2024年底，在德国、英国和其他欧洲国家总共可以建立多达8000个充电桩。 

bp 正在迅速扩展其电动汽车充电网络——尤其是在全国范围内的便利加油站网络中。电动汽车司机可以在安全、光线充足和配备人员的地方充电，并可以获得额外的服务，例如旅途中的食品和饮料以及卫生设施。

bp 首席执行官 Bernard Looney 表示：“电动汽车充电是 bp 转型为综合能源公司的关键驱动力之一。这就是为什么我们对与大众汽车的合作感到如此兴奋。当您将世界领先的汽车制造商之一和世界领先的能源公司之一聚集在一起时，就会产生巨大的潜力。这是我们加速欧洲道路运输电气化的重要一步。” 

大众汽车公司首席执行官赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 表示：“大众汽车引领了欧洲向电动汽车的过渡。今天，我们拥有市场上最多样化的电动汽车。去年，我们在该地区销售的电动汽车比任何其他汽车制造商都多。我们的投资——从软件到电池再到充电站——是我们使个人出行更安全、更舒适和完全不影响气候的战略的一部分。欧洲经济脱碳需要跨国界和跨部门的密切合作。我们很高兴能与 bp 合作，加速在欧洲推出快速充电网络。” 

充电站的位置已集成到大众汽车、Seat/Cupra 和斯柯达汽车的导航和其他内部应用程序以及大众汽车的充电应用程序“Elli”中。这使驾驶员更容易找到可用的充电点。每个电动汽车司机都可以使用新的充电站作为 bp 脉冲和 Aral 脉冲网络的一部分。作为 bp/Aral 忠诚度计划的一部分，这使得所有电动汽车司机都可以注册和领取奖金。

大众汽车集团管理委员会成员兼大众汽车集团零部件公司首席执行官 Thomas Schmall 表示：“正如我们在电力日所承诺的那样，我们正在高速推进欧洲充电基础设施的扩展。与 bp 一起，我们将在极短的时间内将数千个快速充电站投入运营。充电网络的快速扩张现在至关重要。我们创新、灵活的快速充电站为此提供了完美的解决方案。因为：安装的时间和成本极低。” 

“几十年来，bp 一直为在欧洲和世界各地旅行的客户提供服务，”bp 客户与产品执行副总裁 Emma Delaney 说。“随着欧洲向电动汽车的过渡已经顺利进行，我们希望为司机提供快速、可靠的充电和旅途中的便利。我们很高兴地宣布与大众汽车建立合作伙伴关系。灵活的电池供电充电站将加速 bp 在我们位于欧洲地理位置优越的快速充电网络的扩展。我们计划在不久的将来在德国和英国增加多达 4,000 个充电点——这明显加快了我们在这些国家扩展快速充电网络的速度。” 

作为协议的一部分，大众汽车和英国石油公司还在探索其他联合机会，为低碳出行提供未来的解决方案。 

Flexpole 充电站的充电容量高达 150 kW，几乎可以安装在需要充电的任何地方或没有充电基础设施的地方。当充电站连接到低压电网时，它就变成了一个永久充电点——没有类似的传统快速充电站的额外成本和麻烦。 

欧洲最大的汽车制造商大众汽车希望到 2030 年销售其 70% 的电动汽车，以便到 2050 年实现气候中和平衡。 

bp 已为自己设定了到 2050 年或更早实现碳中和的目标，并帮助世界实现这一目标。电气化是 bp 便利性和移动性战略的核心。该公司希望到 2030 年将其公共充电点网络扩展到全球 100,000 多个。

大众汽车集团总部位于沃尔夫斯堡，是世界领先的汽车制造商之一，也是欧洲最大的汽车制造商。集团旗下拥有欧洲七个国家的十个核心品牌：大众乘用车、奥迪、西雅特、Cupra、斯柯达、宾利、兰博基尼、保时捷、杜卡迪和大众商用车。乘用车的范围从小型车到豪华车。杜卡迪提供摩托车。在轻型和重型商用车领域，范围从皮卡开始，延伸到公共汽车和重型卡车。在全球范围内，约有 672,800 名员工生产产品、从事与车辆相关的服务或在其他业务领域工作。大众汽车集团在 153 个国家销售其汽车。2021年，集团汽车全球交付量为890万辆（2020年：930万辆）。集团2021年销售额达2502亿欧元（2020年：2229亿欧元）。2021 年税后收益为 154 亿欧元（2020 年：88 亿欧元）。 

bp 的目标是重新思考人类和地球的能源问题。该公司的目标是到 2050 年或更早实现碳中和，并帮助世界也这样做。为此，公司制定了明确的战略。电气化是 bp 舒适性和移动性战略的核心，该公司的目标是到 2030 年将其电动汽车公共充电点网络扩展到全球超过 100,000 个。目前全球约有 13,000 个充电点。英国网络 bp pulse 已经是英国使用最多的电子充电网络。在德国，该网络以 Aral pulse 品牌运营，是该国领先的超快速充电供应商之一。 

客户和产品部门在 21 个国家/地区拥有 20,500 个品牌地点，每天有超过 1200 万客户联系。